TOKYO – Pada tahun 2023, Toyota memperkenalkan model Toyota Crown generasi ke-15 – yang mana mengejutkan, mobil ini tidak lagi sekadar sedan besar seperti biasanya, tetapi hadir pada empat gaya yakni Crossover, Sport, Sedan, kemudian Estate.
Tiga dari empat varian bodi sudah dijual, juga sekarang saatnya varian Estate, Crown di versi wagon, diresmikan secara resmi di area lingkungan ekonomi Jepang.
Crown Estate ditawarkan pada dua varian dalam sana, yaitu Estate RS plug-in hybrid (PHEV) dengan harga jual mulai dari 8.100.000 yen , kemudian Estate Z hybrid dengan harga jual mulai dari 6.350.000 yen.
Kedua varian hadir standar dengan sistem penggerak semua roda E-Four, lalu menerima mesin bensin empat silinder NA A25A-FXS 2,5 liter.
Untuk model RS PHEV, mesin bensin yang tersebut dipasok menciptakan tenaga 177 PS serta torsi maksimum 219 Nm, dipadukan dengan motor listrik dengan tenaga 182 PS juga torsi 270 Nm. Ia juga dibantu oleh motor listrik lain di tempat poros roda belakang untuk sistem E-Four dengan daya 54 PS/121 Nm, serta total daya yang tersebut disalurkan ke model ini adalah 306 PS.
Tenaga listrik untuk motor dipasok oleh akumulator ion litium 51 Ah yang memungkinkannya melaju dengan tenaga listrik sepenuhnya sejauh 89 km di siklus uji WLTP.
Baterai dapat diisi ulang dengan sistem AC, pada mana pengisian penuh dapat dicapai pada waktu lima setengah jam dengan soket 200 V/16A, tiga setengah jam menggunakan soket 200 V/30A, juga 33 jam menggunakan soket 200 V/6A. Ponsel ini juga dapat menggunakan pengisi daya cepat DC yang dimaksud memungkinkan pengisian daya 0-80% selesai pada waktu 38 menit.
Sementara itu, varian Z hybrid memiliki mesin bensin yang dimaksud menghasilkan kembali tenaga 190 PS juga torsi 236 Nm, dipadukan dengan motor listrik 120 PS/202 Nm, dan juga motor listrik E-Four yang tersebut mirip berdaya 54 PS/121 Nm. Semua ini menghasilkan kembali daya total 243 PS, dengan tenaga listrik yang dimaksud dipasok dari sel ion litium 5 Ah.
Untuk suspensi, Crown Estate yang tersebut didasarkan pada media TNGA-K, menerima sistem penyangga McPherson dalam depan lalu suspensi independen multilink di area belakang. Ia juga dilengkapi dengan adaptive shock absorber set (AVS) yang dimaksud dapat disesuaikan dengan tiga preset, yaitu Normal, Sport dan juga Rear Comfort, juga sistem kemudi dinamis pada poros roda belakang (DRS).
Kedua varian hadir dengan velg berukuran 21 inci serta ban berukuran 235/45R21, tetapi masing-masing miliki desain khas dengan finishing warna gelap.
